Polkupyörän putken täyttö: mihin sinun tulee kiinnittää huomiota
Jos haluat täyttää litteän polkupyöränrenkaan, sinun tulee varmistaa, että siinä on riittävästi ilmaa. Tämä on ainoa tapa jatkaa ajamista turvallisesti. Tässä artikkelissa selitämme, mitä sinun tulee ottaa huomioon renkaita täytettäessä.
Pumppaa pyöräsi - siellä on nämä venttiilit
Jos polkupyörän putki menettää ilman tai jos olet juuri vaihtanut sen, putki on silti täytettävä. Tässä me osoitamme sinulle, miten se tehdään.
- Tarvitset vain letkun täyttöä pumpun. On olemassa erilaisia versioita, esimerkiksi manometrillä, joka näyttää renkaan ilmanpaineen, tai pumpulla, jolla on erilaiset kiinnitykset. Nämä ovat tärkeitä, koska polkupyöränrenkaissa on erilaiset venttiilit ja pumpulla täytyy olla oikea kiinnitys.
- Letkuille on olemassa kolme erityyppistä venttiiliä, joita kutsutaan "autoventtiiliksi (tai Schrader-venttiiliksi)", "polkupyöräventtiiliksi (tai Dunlop-venttiiliksi tai salaventtiiliksi)" ja ranskalaisventtiiliksi (tai Scalverand-venttiiliksi). Jos vertaa näitä venttiilejä suoraan, ranskalainen venttiili on kapein ja pisin, autoventtiili levein ja lyhin.
- Erityyppiset polkupyörät tarvitsevat erilaista rengaspainetta. Kaupunkipyörässä on noin kolme tai neljä baaria, maastopyörä noin 2, 5 baaria ja kilpapyörä noin 8 baaria.
- Optimaalinen rengaspaine löytyy myös itse renkaasta. Numero löytyy korostettuna kirjaimista ja numeroista renkaan sivulta.
Tämä on otettava huomioon täytettäessä
Jos sinulla on sopiva pumppu sopivalla lisälaitteella, täyttö voi alkaa.
- Selvitä etukäteen, mikäli ilmenee epäilyksiä itse renkaasta, minkä ilmanpaineen pitäisi olla. Tämä pitäisi saavuttaa, mutta ei liian matala tai liian korkea. Aseta sitten tarvittaessa oikea lisälaite pumpulle.
- Ensimmäinen tehtävä on poistaa korkki venttiilistä. Tarkista, onko venttiili tarpeen avata ennen pumppaamista. Aseta pumpun kiinnitys venttiiliin ja napsauta se paikalleen. Useimmissa tapauksissa on olemassa eräänlainen rokkarivarsi. Joten sinulla on molemmat kädet vapaana pumppaamiseen.
- Painamalla rengasta käsin voit testata, kuinka paljon joudut pumppaamaan. Jos rengas on saavuttanut halutun määrän tankoja, prosessi on valmis. Seuraavaksi pumpun vipu taitetaan takaisin ja venttiili suljetaan tarvittaessa.
- Lopuksi korkki ruuvataan takaisin venttiiliin. Kokeile ajo rengaspaineen testaamiseksi.
